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租车行业群雄逐鹿

私家车拥有量不断扩大，交通压力日渐增大，为汽车租赁行业的发展培育了巨大的能量。早在2002年，汽车租赁业国际成员赫兹就已进入中国，但在不久就黯然退出。除了当时国内消费信用体系没有建立，消费者的支付手段不够丰富，法规法律不配套外，大巴出租，更重要的还在于没有一套适合国内市场的模式。

虽然我国汽车租赁行业发展尤为迅速，但目前仍处于起步期。据罗兰贝格数据统计现实，在发达国家，用于汽车租赁的汽车占到了汽车保有量的1.2%-1.3%，日本甚至达到了2.2%，而在我国占比目前仅0.4%-0.5%。如果根据发达国家的水平，按照我国汽车保有量7000万辆计算，26座大巴出租，仅现阶段，用于租赁的汽车就应该达80万台，但现实情况仅有20万台，这巨大的缺口将为汽车租赁行业带来无限商机。据预测，中国租车市场未来五年将以每年25%左右的速度增长，到2014年，中国汽车租赁市场车队规模将达到30-4万辆，年营业额将达380亿。

巨大的前景，诱大的钱景，29座大巴出租，都给汽车租赁行业的竞争增添了刀光剑影的残酷，蓝海前后是群雄逐鹿的拼杀。租赁大企业大肆圈地围猎，用于租赁的汽车数大规模扩张，中小企业做精做细紧随其后，国外企业虎视眈眈，竞争越激烈，行业发展就越迅速。

各大节日来临租车越难

越临近各种节日越难租 租金为平日4-5倍！

圣诞节、元旦、春节相继而来，33座大巴出租，本市租车业已迎来旺季。多家租车公司获悉，圣诞节、元旦、春节租车预订已经启动。按照往年的经验，春节期间的出租率将达95%以上，如需租车的市民可得趁早。

顺飞租车的相关人员透露，近期也将启动春节租车的预订，但价格还在测算中。此外，为了应对春节旅游用车高峰，顺飞租车现在所**场启动了24小时营业。

近两年，为了春节出游、探亲方便，租车越来越受到消费者的欢迎。去年春节前两周，上海较大的几家租车公司 ( ) 的出租率均**过了90%，春节期间更是一车难求。